Deixe um recado
Ligaremos para você em breve!
Por favor verifique seu email!
Por favor verifique seu email!
Mais informações facilitam uma melhor comunicação.
Submetido com sucesso!
Ligaremos para você em breve!
Deixe um recado
Ligaremos para você em breve!
Por favor verifique seu email!
Por favor verifique seu email!
GUANGZHOU FUDE ELECTRONIC TECHNOLOGY CO.,LTD casun4@casun.mobi 86--13539447986
A má combinação da inércia é a diferença entre a inércia do sistema e a inércia do motor de piso. Para as máquinas operadas por motores deslizantes, recomenda-se evitar a grande má combinação da inércia. 1、 além do que a inércia do sistema que conduz, o motor deslizante próprio igualmente tem a inércia que deve ser superada. Em segundo, a fricção mais adicional afeta a inércia. Em terceiro lugar, demasiado torque do motor de piso desproporcionado causará uma série de problemas.
A má combinação da inércia afeta extremamente o modo de operação de motor de piso. Devido à inércia extremamente combinada mal, o motor não pode acelerar e retardar rapidamente. Se têm bastante torque, mas há uma má combinação da inércia, a carga não pode começar ou parar em um tempo apropriado ou lugar. Nos casos os mais extremos, a má combinação da inércia conduzirá para saltar ou motor de piso que não trabalham… assim como ruído, vibração e calor.
Há diversas maneiras de tratar a má combinação da inércia. Um é ajustar simplesmente o tamanho e a harmonização do motor e da carga, e assegura-se de que a relação da inércia da carga ao rotor seja entre o 1:1 e o 10:1 ou perto desta relação… o 3:1 é aplicável aos sistemas de capacidade elevada.
Se isto não é praticável por qualquer motivo, algumas técnicas podem ser usadas para tratar a má combinação excessiva da inércia. Uma maneira é conduzir o motor com uns muitos tempos da aceleração e a retardação, de modo que o motor não falte o número de etapas, e lá não será nenhuma situação assíncrona. Um aviso: Isto reduzirá a eficiência e a taxa de transferência, porque toma mais tempo alcançar a velocidade máxima e a parada programada completa. Uma solução é usar uma caixa de engrenagens razoavelmente projetada no motor. Isto pode resolver o problema da má combinação da inércia, embora introduza mais considerações e complexidade do projeto.