Funcionamento do motor.

Preparação antes do arranque do motor
 

(1) A fim de assegurar uma arranque normal e seguro do motor, devem ser efectuadas as seguintes preparações antes da partida:
 

1 Verificar se a fonte de alimentação tem energia e se a tensão é normal.
 

2 Se o arrancador é normal, por exemplo se as partes estão danificadas, se a utilização é flexível, se o contacto é bom e se a fiação é correta e firme;
 

3 Se a especificação e o tamanho do fusível são adequados, se a instalação é firme e se há fusão ou danos;
 

4 Se o conector do bloco terminal está solto ou oxidado;
 

5 Verificar o dispositivo de transmissão, por exemplo, se o cinto está bem apertado, se a ligação é firme e

Se os parafusos e os pinos da ligação estão fixados;
 

6 Verificar se o motor e a caixa de arranque estão ligados à terra, se o fio de ligação à terra está em circuito aberto e se o parafuso de ligação à terra está solto ou se está a cair;
 

7 Remover as peças em torno do motor e remover a poeira e a sujeira do óleo na superfície da base;
 

8 Verificar se a máquina de carregamento está devidamente preparada para arranque.
 

(2) Para os motores que não tenham sido utilizados ou parados durante muito tempo, para além dos preparados acima referidos, devem ser verificados os seguintes elementos antes da instalação e do arranque:
 

1 Verificar se todos os dados constantes da placa de identificação do motor, tais como potência, tensão, velocidade, etc., são conformes com os requisitos de utilização efetiva;
 

2 Verificar se todas as partes do motor estão completas e bem montadas;
 

3 Verificar se as especificações e a capacidade do equipamento de arranque estão em conformidade com os requisitos do motor;
 

4 Para medir a resistência de isolamento entre as fases do motor e o solo, utilizar um medidor de 500 V. A resistência de isolamento medida não deve ser inferior a 0,5 MQ.O motor deve ser secado ou reparado antes da utilização.;
 

5 Verificar a qualidade da instalação e calibração do motor;
 

6 Verificar se a ligação do motor é consistente com a placa de identificação;
 

7 A operação sem carga deve ser verificada primeiro para verificar se a direcção de rotação é correcta.
 

Precauções durante o arranque
 

1 Depois de ligar a fonte de alimentação, se o motor não girar, a fonte de alimentação deve ser cortada imediatamente.Caso contrário, o motor queimará e será perigoso..
 

2 Durante o arranque, prestar atenção às condições de funcionamento do motor, do dispositivo de transmissão e da máquina de carga, bem como à indicação do amperímetro e do voltímetro na linha.Se houver algum fenômeno anormal, desligue e verifique imediatamente, e recomece após solução de problemas.
 

3 Ao iniciar o motor com o compensador manual ou o arrancador delta de estrela manual, deve prestar-se especial atenção à sequência de funcionamento.e, em seguida, ligado à posição de marcha após a velocidade do motor é estável para evitar equipamentos e acidentes pessoais causados por mau funcionamento.
 

4 Os motores da mesma linha não devem ser ligados ao mesmo tempo, mas, em geral, devem ser ligados um a um, de grande para pequeno, a fim de evitar a ligação simultânea de vários motores.A corrente na linha é muito grande., e a tensão cai muito, o que causará dificuldade em iniciar o motor, causar falha de linha ou fazer o interruptor.
 

5 Ao arrancar, se a direção de rotação do motor estiver invertida, a fonte de alimentação deve ser imediatamente cortada,e quaisquer duas das linhas de alimentação trifásicas devem ser trocadas umas pelas outras para alterar a direção de rotação do motor..