Motores passo-a-passo altamente confiáveis: liberando potência e precisão no controle de movimento
Os motores passo-a-passo são muitas vezes subestimados em comparação com os servomotores, mas oferecem uma confiabilidade comparável.permitindo um posicionamento preciso e um controlo da velocidadeCom um binário elevado a baixas velocidades e vibrações mínimas, eles se destacam em aplicações de posicionamento rápido e de curta distância.
Motores passo a passo: um guia completo sobre princípios, tipos e aplicações
"Motores passo a passo? Servomotores devem funcionar melhor". Este é um equívoco comum quando se discute motores passo a passo.Os motores passo-a-passo são excelentes em diversas aplicações, desde equipamentos industriais avançados até instrumentos automáticos do dia-a-diaEste artigo explica por que continuam a ser a melhor escolha para sistemas de precisão.
Embora alguns possam ignorar os motores passo a passo, seu papel no controle de alta precisão é fundamental em todas as indústrias.dispositivos médicos, instrumentos analíticos, estágios de precisão, sistemas financeiros, máquinas de embalagem de alimentos e até ajustes de abertura da câmara, provando a sua versatilidade em ambientes exigentes e críticos de precisão.
Porque usas um motor passo a passo?
Fácil de usar: 34%
Baratos: 17%
Operações simples: 16%
Não é necessário ajuste: 12%
Outros: 21%
*# dos questionados: 258 (respostas múltiplas permitidas) / pesquisado pela Oriental Motor
Principais vantagens: fácil de usar, operação simples e baixo custo
De acordo com uma pesquisa com usuários de motores passo a passo, muitos os preferem por sua facilidade de uso, operação simples e benefícios de baixo custo diretamente ligados ao seu design estrutural e do sistema.A mecânica e a configuração simples dos motores passo a passo explicam naturalmente estas vantagensNo entanto, alguns leitores podem questionar sua precisão e desempenho de torque. Tais dúvidas são melhor abordadas através de comparações diretas com outros motores de controle como servos.Compreendendo as características do motor passo a passo e adaptando-as às necessidades operacionaisOs utilizadores podem reduzir eficazmente os custos dos equipamentos.
Alta precisão de travagem com desempenho rápido a baixa/média velocidade
Os motores passo-a-passo oferecem uma precisão de parada excepcional e permitem um controle preciso em circuito aberto.Sem erros de passo acumuladosO seu design sem codificador simplifica o sistema de accionamento, reduzindo os custos, mantendo a fiabilidade.
Por exemplo, ao converter a precisão de travagem ±0,05° de um motor passo para o mecanismo de parafuso a esferas:
Condições de funcionamento:
• Motor: série RK II
• Chumbo do parafuso de esferas: 10 mm
Precisão de travagem: ±1,4 μm
Geralmente, a precisão de um tipo de parafuso de esferas de moagem é de ± 10 μm. Quando se utiliza um tipo de parafuso de esferas de rolos, a sua precisão diminui para ± 20 μm,Indicando que a precisão de travagem de um motor passo é muito superior à dos tipos de parafusos a esferas.
Os motores passo-a-passo se destacam no torque de baixa/média velocidade, um diferencial fundamental dos servomotores, que fornecem torque consistente em velocidades médias a altas e se adequam a tarefas de longo curso e alta rotação.,Os motores passo-a-passo apresentam uma curva de binário não plana: o binário de pico a baixas/médias velocidades diminui significativamente a altas velocidades.onde fornecem:
Em suma, os passo-a-passo otimizam o binário onde mais importa: a faixa de baixa / média velocidade crítica para aplicações de curta distância e de precisão.
Com o controle de loop aberto, que envia comandos unidirecionais para o motor, os motores passo-a-passo podem sincronizar-se altamente com os sinais de comando.Em contrasteNo entanto, os motores passo a passo operam em tempo real com pulsos de entrada, minimizando a latência e garantindo uma resposta rápida.
Isto torna os motores passo-a-passo ideais para aplicações que exigem sincronização de vários motores.Os motores passo a passo podem coordenar com precisão os movimentos, assegurando a transferência de placas entre os transportadores.
Exemplo: O binário de um quadro de motor de tamanho 85 mm é equivalente a um binário nominal de um servomotor de 400 W a 1000 r/min.
Para um posicionamento de curta distância, é essencial ter um forte binário na faixa de baixa / média velocidade.
Com exceção de uma aplicação em polegadas com arranque e parada frequentes, os motores passo a passo são adequados para o posicionamento de processadores de verificação de imagem que não gostam de vibrações,Dispositivos de câmera que seriam difíceis de ajustar com servomotoresAlém disso, o custo é significativamente reduzido pela substituição de um acionamento de parafuso de esferas por um acionamento de correia.
Além da redução de custos, os motores passo a passo têm muitas vantagens em termos de desempenho..Mais abaixo, informações detalhadas sobre motores passo a passo, como estrutura básica, sistema e exemplos de aplicações, são introduzidas para obter mais informações sobre motores passo a passo.
Um motor passo-a-passo gira com um ângulo de passo fixo, assim como o ponteiro de um relógio.O posicionamento de alta precisão pode ser realizado com controle de circuito aberto graças à estrutura mecânica dentro do motor.
Apesar de possuir um controlo total da rotação e da velocidade, a estrutura simples dos motores passo-a-passo é alcançada sem utilizar componentes eléctricos, como um codificador dentro do motor.Os motores passo a passo são muito robustos e têm alta confiabilidade com muito poucas falhasQuanto à precisão de travagem, ±0,05° (sem erros de inclinação acumulados) é muito preciso.Porque o posicionamento dos motores passo é realizado por controle de circuito aberto e operado pelo estator magnetizado e rotor magnético com dentes pequenosOs motores passo-a-passo têm um mecanismo de acompanhamento mais elevado em relação aos comandos do que os servomotores.que apresentem baixa rigidez.
Quando os impulsos são inseridos em um condutor através de um gerador de impulsos, os motores passo-a-passo posicionam-se de acordo com o número de impulsos de entrada.8° para motores passo-a-passo de duas fases. A velocidade de rotação do motor passo a passo é determinada pela velocidade da frequência de pulso (Hz) dada ao condutor,e é possível alterar livremente a rotação do motor simplesmente alterando o número de pulsos de entrada ou frequências para o condutorOs motores passo a passo não servem apenas como motores de controlo de posição, mas também como motores de controlo de velocidade com alta sincronização.
• Posicionamento repetitivo de ângulos de passo fixos de alta frequência
• Posicionamento que exija um longo tempo de parada devido ao ajuste de largura, etc.
• Cargas flutuantes e mudança de rigidez
• Posicionamento que divide 1 ciclo
• eixos de motor que requerem funcionamento sincronizado
Uma vez que é possível realizar um posicionamento e um controlo de posição precisos enquanto se sincroniza com o número de pulsos de comando e a velocidade, não é necessário dispositivos, como um sensor,para posicionamentoPor conseguinte, todo o sistema é simples de construir. Se não for necessário um controlo avançado, como uma operação de interpolação, recomenda-se o controlador de tipo função integrado.Os custos são reduzidos pela eliminação dos controladores, tais como um gerador de pulsos e módulos de posicionamento PLC.
Embora o posicionamento de alta precisão seja possível com o controle de circuito aberto, o que aconteceria se ocorresse um problema?pode ser utilizado um motor de tipo codificador ou um motor de tipo circuito fechado de sensor incorporado (série AR).
O problema comum entre os engenheiros de design é a redução de custos.foi conduzida com base no mecanismo de parafuso de esferasA seguir se explicam os pormenores do ensaio:
1Aumentem ainda mais a velocidade.
2. Reduzir ainda mais os custos
[Condições do equipamento originalmente planejado] Mecanismo: parafuso de esferas + servomotor Condições como carga, velocidade e chumbo, mostradas à direita,são determinados com base no servomotor ligado a parafusos de esferas e placa de aço.
Mudar o mecanismo para a poleia do cinto
• Parafuso de esferas se se tentar aumentar a velocidade => O mecanismo da correia pode ser mais adequado => 1000 mm/s a 1500 mm/s é possível com o mecanismo da correia.Mudança de cinto se não houver problema com a precisão de posicionamento. • Reduzir significativamente o custo se for possível mudar para a correia => A correia é barata, mas a sua baixa rigidez pode afetar a estabilidade do funcionamento do servomotor, mesmo com ajuste automático.
1Diferença na precisão de parada entre parafuso e cinto...
2. Impacto de baixa rigidez... Impacto no tempo de fixação, evitando problemas de sintonização
• Melhor precisão de travagem com o parafuso. Nenhum problema para mudar para a correia? => A precisão de travagem necessária da aplicação é de ± 0,05 ~ 0,1 mm, que não é tão precisa quanto a do parafuso.Por conseguinte,Não há problema em substituí-lo pelo cinto.
• Se mudar para a correia, a rigidez do mecanismo diminui, tornando-se os movimentos do servomotor instáveis.Por esta razãoOs motores passo a passo são os motores de alta velocidade, que não requerem ajuste e são resistentes a baixa rigidez.
Mecanismo: Polia de cinto + motor: Tente com motor passo a passo
1Diferença na precisão de parada entre parafuso e cinto...
2. Impacto de baixa rigidez... Impacto no tempo de fixação, evitando problemas de sintonização
• Melhor precisão de travagem com o parafuso. Nenhum problema para mudar para a correia? => A precisão de travagem necessária da aplicação é de ± 0,05 ~ 0,1 mm, que não é tão precisa quanto a do parafuso.Por conseguinte,Não há problema em substituí-lo pelo cinto.
• Se mudar para a correia, a rigidez do mecanismo diminui, tornando-se os movimentos do servomotor instáveis.Por esta razãoOs motores passo a passo são os motores de alta velocidade, que não requerem ajuste e são resistentes a baixa rigidez.
Mecanismo: Polia de cinto + motor: Tente com motor passo a passo
• Massa transportável -> Carga máxima admissível 7 kg • Velocidade de viagem -> Melhorada para 800 mm/s Motor => Ao mudar de motor passo a servomotor, reduzido o custo em 50%!Mecanismo => Mudando de parafuso de esferas para mecanismo de correia, reduzido o custo em 7%!
Havia muito espaço para redução de custos!
Ao realizar uma revisão baseada em zero do mecanismo, bem como a selecção do motor com base nas características, conseguimos aumentar as especificações e reduzir os custos,Mesmo com o tamanho do motor tornou-se um pouco maiorNo passado, a selecção do motor era feita com base na sua facilidade de utilização ou familiaridade.Foi surpreendente que os motores passo a passo são mais acessíveis do que o esperado- deve haver espaço para a redução de custos de outros dispositivos que utilizem este método.A chave é maximizar as características motoras..
Pergunta do cliente: procurando um motor com boa precisão de parada.
Suposição: O servomotor CA da série NX está equipado com um codificador de 20 bits, pelo que deve ter uma resolução fina e uma boa precisão de travagem.
Em primeiro lugar, é necessário esclarecer a diferença entre resolução e precisão de parada: a resolução é o número de passos por revolução e também é chamado de ângulo de passo para motores passo a passo.É necessário quando se considera quão preciso o posicionamento requerido precisa serA precisão de travagem é a diferença entre a posição de travagem real e a posição de travagem teórica.
Significa isto que o servomotor AC equipado com um codificador de alta precisão tem uma melhor precisão de travagem do que os motores passo a passo?
No passado, não havia problema com o conceito de "precisão de parada dos servomotores sendo igual à resolução do codificador dentro de ± 1 pulso".Os servomotores recentes estão equipados com o codificador de 20 bits (1,048,576 passos) que tem uma resolução muito fina. Por causa disso, os erros devido à precisão de instalação do codificador têm um enorme efeito sobre a precisão de parada.O conceito de precisão de parada começou a mudar ligeiramente.
De acordo com os gráficos de comparação, a precisão de travagem entre os motores passo a passo e os servomotores CA é quase a mesma (± 0,02o ~ 0,03o).A precisão depende da precisão mecânica do motor para motores passoAssim, se a posição de parada pode ser feita por 7,2o, o posicionamento é feito pelos mesmos pequenos dentes no rotor em todos os momentos, de acordo com a estrutura do motor.Isto permite melhorar ainda mais a precisão de travagem.
No entanto, os motores passo a passo podem gerar ângulo de deslocamento dependendo do valor do binário de carga.Servomotores AC podem ter largura de caça maior em resposta a ajustes de ganhoPor estas razões, é necessária alguma cautela.