Que é o relacionamento entre os dois? Que é o papel?

Com o desenvolvimento rápido da indústria da maquinaria elétrica, a aplicação da maquinaria elétrica penetrou gradualmente em todas as classes sociais, que trouxe a grande ajuda a nossas produção e vida. Muitos amigos estão interessados na maquinaria elétrica, e são curiosos porque pode ser girada sobre? Que é dentro do motor?
 

Que são o estator e o rotor do motor?
 

A peça interna do motor é composta principalmente de duas porções, o estator e o rotor, que eu acredito você ouviu-se. A parte fixa é chamada o estator, a peça de gerencio é chamada o rotor, e as outras peças são compostas do motorista, da tampa de extremidade, da pá do ventilador, do escudo, etc.
 

Que é o papel do estator e do rotor?
 

1. A função principal do estator é gerar o campo magnético, que é composto do núcleo de ferro, do enrolamento de bobina e da base. As bobinas são distribuídas no núcleo do estator, e quando as passagens atuais completamente, a força eletromotor da indução são geradas, e a energia elétrica são convertidas.
 

2. O rotor é composto principalmente do núcleo de ferro, do eixo de gerencio, do enrolamento, do ímã, etc. Como uma peça do circuito magnético do motor, sua função principal é induzir a força eletromotor, gera o torque eletromagnético da corrente, e o eixo de gerencio é o componente principal que apoia o peso do rotor, transmite o torque, e o poder mecânico das saídas.
 

Está falando restritamente, uns campo magnèticos no estator e no rotor. A diferença é que o rotor gera o magnetismo com a transformação elétrica e o estator gera a eletricidade com a transformação magnética. Ambos são referidos coletivamente como campo magnèticos da armadura. Durante o processo de mudar a sequência de fase da fonte de alimentação do estator do motor, as mudanças do campo magnético do estator igualmente e o motor mantêm-se girar.