O NEMA 14 de 180 MNm alinhou o motor do redutor da engrenagem planetária de motor deslizante

O método de controle do motor deslizante da retardação 42 é relativamente simples e pode ser controlado pelo ajuste atual ou os sinais de pulso, etc.

Tem mecanismos múltiplos da proteção tais como a proteção da sobrecarga e a proteção de superaquecimento, que podem assegurar o funcionamento seguro do equipamento.

Características:

• Versões bipolares ou unipolares disponíveis

• Entregue “certificações internacionais múltiplas” para dispositivos elétricos e da alto-tecnologia.

• Disponível em versões simples ou duplos do eixo

• Dentro de 48 horas, um de nossos coordenadores contactá-lo-á com a melhor opção.

• “As certificações internacionais múltiplas” são exigidas.

Especificações do motor

Especificações de funcionamento

Motor

Ângulo da etapa: 1.8°

Temperatura máxima: máximo 80°C

Temperatura ambiental: -20 °C a 50°C

Temperatura de armazenamento -20: °C a 100°C

Escala de umidade (%): 85% ou menos, não-condensando-se

Isolação do fio do ímã: Classe B 130 DEG C

Resistência de isolação: 100M Ohm em 500 VDC

Força dielétrica: 500 VDC para 1 minuto

Caixa de engrenagens

Abrigando o material: Metal

Carregamento na saída: Rolamentos de esferas

Carga de Max.Radial (12mm da flange): ≤80N

Carga axial de Max.Shaft: ≤30N

Jogo radial do eixo (próximo para flangear): ≤0.06m

Jogo axial do eixo: ≤0.3mm

Folga na Nenhum-carga: ≤1.5°

Curvas do torque

Submodels

Transferência

Se nosso motor padrão não pode encontrar suas necessidades,

nós podemos personalizar o motor de acordo com suas necessidades

O índice personalizado inclui mas não é limitado aos eixos especiais, parâmetros de enrolamento, dimensões da instalação, conduz fios com exigências especiais, conectores, etc.

Opções:
Codificador          |               Freio           |              Caixa de engrenagens            |           Eixo

Clique por favor “conseguem o botão de umas citações” abaixo dizer-nos suas exigências.